Volkswagen (VOW) 766400

Doppeltop Anmeldungsdatum : 19 Jun 2008 Beiträge : 24

hi future
die vw will so scheint es tatsächlich die 215 sehen
was in deinem chart nicht rauskommt ist das volumen
das sinkt ständig ab
also zu den divergenzen noch ein hinweis, dass es bald schluss wird mit hoch
die frage ist auch wie lange kauft porsche noch nach ?
es macht mir den eindruck als wären die schon fertig mit dem zukauf!?
daher auch das sinkende volumen...

vielleicht finden wir den Einstieg wenn der Dax die 6540 erreicht ?

Topraten ist nicht meine sache an sich
aber die VW ist in tollkühne höhen gelangt

ein absturz muss die folge sein

so die theorie

gruss hans

Doppeltop Anmeldungsdatum : 19 Jun 2008 Beiträge : 24

VW ist meiner ansicht aus dem dreieck nach oben ausgebrochen.

Noel kannst du dir bitte die Sache mal ansehen
irgendwie hab ich das Gefühl das wird ein Fehlausbruch

die Burschen führen wie immer 90 % der Börsianer an der Nase rum...

mit bestem Dank Hans

Doppeltop Anmeldungsdatum : 19 Jun 2008 Beiträge : 24

offensichtlich war es kein fehlausbruch
was sich hier gegen den gesamttrend abspielt ist für mich nicht mehr
nachvollziehbar
ein versuch wars wert aber die beule nicht (aber nur eine kleine beule)
wann kommt dann der abschwung ? kein ahnung wie immer
porsche will die 35 % noch weiter aufstocken und das dauert ...auf 50 angeblich
auch da hab ich mich getäuscht, porsche kauft einfach weiter ...

joehans,das ist ebenso zutreffend wie von der Aussage her irreführend. Der Porsche-Vorstand hat vor mehr als einem Jahr, bei einem Kurs um die 100, erklärt, daß dieses Kursniveau ihm "zu teuer" sei. Die jetzige Aufstockung erfolgte über auslaufende Optionen, die vermutlich zu jener Zeit und auf Basis des genannten Kursniveaus abgeschlossen wurden (dürfte wiederum einen enormen Kursgewinn für Porsche in diesem Jahr bedeuten). Natürlich werden sie weiterkaufen, es ist aber mit keinem Wort gesagt, zu welchen Kursen und wann. Im Allgemeinen haben Großaktionäre einen etwas längeren Zeitrahmen als freie Aktionäre.-Gegenwärtig wird VW wie ein Wachstumsunternehmen mit einem KGV zwischen 18 und 20 bewertet. Das ist aberwitzig. Sie scheinen zwar von allen großen Autoherstellern einen ganz guten Produktmix zu haben, daß ändert aber nichts daran, daß sie von der Konjunkturentwicklung ebenfalls abhängen. Und die rät zur Vorsicht. Die deutschen VW-Händler sind übrigens überhaupt nicht lustig, sondern bis unters Dach vollgestopft, bei zögerlichem Verkauf im Neuwagengeschäft.Natürlich macht es keinen Sinn, die technisch stärkste Aktie des DAX' zu shorten, solange nicht wirklich durch entsprechende Chartentwicklung die Zeit hierfür angezeigt scheint. Noch ist es erstaunlicherweise nicht so weit. Wer dieses Papier jetzt noch in sein Depot nimmt, leidet unter Unglückssehnsucht, m. E.Wir sind uns sicherlich einig, daß dies auf Sicht eine ganz interessante und lukrative Sache auf der Shortseite werden wird.Kurt

Moderator Anmeldungsdatum : 27 Aug 2007 Beiträge : 403

Thema: Re: Volkswagen (VOW) 766400 So Okt 05, 2008 5:54 pm

Gegenwärtig läßt sich charttechnisch ein Dreieck am Ende eines Übertreibungs-Spikes einzeichnen, dessen richtungsweisender Ausbruch noch bevorsteht. Deshalb ist die Situation, unter Ausblendung des Umfeldes (negativ) und der Spezialsituation (positiv) entscheidungsneutral.

Liest man die Anlegerstimmung zu diesem Wert. so gibt es für die genannte Formation nur die einzig mögliche Deutung als Fortsetzungskonsolidierung.

Ich habe mich bei VW in jüngster Zeit schon einige Male gewundert und werde mich auch diesmal vor teuren Voreiligkeiten hüten. Trotzdem halte ich dagegen und habe diese Aktie weiterhin in meiner Short-WatchList.

Kurt

Thema: Re: Volkswagen (VOW) 766400 Mo Okt 20, 2008 10:14 pm

Ich schrieb vor kurzem:"Gegenwärtig läßt sich charttechnisch ein Dreieck am Ende eines Übertreibungs-Spikes einzeichnen, dessen richtungsweisender Ausbruch noch bevorsteht. ...Liest man die Anlegerstimmung zu diesem Wert. so gibt es für die genannte Formation nur die einzig mögliche Deutung als Fortsetzungskonsolidierung."

Die Pointe dieser von mir angezweifelten Interpretation liegt in ihrem Eintritt. Das Ausbruch aus dem Dreieck erfolgte bilderbuchmäßig nach oben und VW stieg weiter.

Heute 20% Tagesverlust. Charttechnisch ist damit makabrerweise noch garnichts entschieden, noch garnichts kaputt. Dies ist der Versuch einer objektiven Interpretation von jemandem, der sich seit Kursen oberhalb 150 nur noch fassungslos an den Kopf faßte.

Ich bin wirklich gespannt, wie die Rückabwicklung des VW-Kurses zu normalen Bewertungen weiter ablaufen wird.

Leider kann ich, entgegen meiner ursprünglichen Planungen, daran nicht teilhaben. Short-Verkäufe, zumindest bei meinem Online-Broker, sind gegenwärtig nicht möglich und die verbliebenen Puts mit dermaßen weiten Spreads durch die Emittenten ausgestattet, daß sich ein Kauf von selbst verbieten.

Also bleibt nur die interessierte Zuschauerrolle.

Kurt